Type : Design objet
Lieu : Saint Nazaire, France
Année : 2012
Phase : Prototype
Process : innovation bottom-up + contexte industriel
Collaborateurs : WT2I, Shift Up Engineering
Matériaux : chassis aluminium, textile technique, assistance électrique
Liens : www.destinations2030.org, voiture2030.tumblr.com
La question de la mobilité sur le territoire de l’agglomération de St Nazaire est un enjeu à moyen terme: nécessité de relier les différents quartiers, redéploiement des activités vers la mer, besoin de proposer des modes de déplacement alternatifs.
La voiture à pédales est ici l’incarnation d’un contexte, une clé d’entrée à la fois pour comprendre
le territoire mais également pour le projeter dans un autre possible : diversification des savoir-faire
locaux (matériaux composites, énergies renouvelables, assemblages complexes), mobilité d’avenir, attractivité touristique, développement de l’ambulantage.
Ce véhicule est conçu tel un berceau sur lequel les accessoires s'assemblent en fonction de l'usage :
autopartage, ambulantage, microfret; le chassis se compose de tubes d'aluminium connectés par des pièces de raccord, le carénage et l'assise sont réalisés en textile technique d'extérieur : il en résulte un véhicule ultra-léger et performant.
La phase de conception a été menée dans un atelier partagé avec l’ensemble des acteurs locaux
(habitants, écoles, industriels).
Lieu : Saint Nazaire, France
Année : 2012
Phase : Prototype
Process : innovation bottom-up + contexte industriel
Collaborateurs : WT2I, Shift Up Engineering
Matériaux : chassis aluminium, textile technique, assistance électrique
Liens : www.destinations2030.org, voiture2030.tumblr.com
La question de la mobilité sur le territoire de l’agglomération de St Nazaire est un enjeu à moyen terme: nécessité de relier les différents quartiers, redéploiement des activités vers la mer, besoin de proposer des modes de déplacement alternatifs.
La voiture à pédales est ici l’incarnation d’un contexte, une clé d’entrée à la fois pour comprendre
le territoire mais également pour le projeter dans un autre possible : diversification des savoir-faire
locaux (matériaux composites, énergies renouvelables, assemblages complexes), mobilité d’avenir, attractivité touristique, développement de l’ambulantage.
Ce véhicule est conçu tel un berceau sur lequel les accessoires s'assemblent en fonction de l'usage :
autopartage, ambulantage, microfret; le chassis se compose de tubes d'aluminium connectés par des pièces de raccord, le carénage et l'assise sont réalisés en textile technique d'extérieur : il en résulte un véhicule ultra-léger et performant.
La phase de conception a été menée dans un atelier partagé avec l’ensemble des acteurs locaux
(habitants, écoles, industriels).
